нибанер

Прилагодете го металниот DPF каталитички конвертор за мотоцикли Euro 1-6 BMW метален носач

Прилагодете го металниот DPF каталитички конвертор за мотоцикли Euro 1-6 BMW метален носач

Краток опис:

Тронасочниот катализатор со метален носач е најважниот надворешен уред за прочистување инсталиран во автомобилскиот издувен систем. Тој може да ги претвори штетните гасови како што се јаглерод моноксид, јаглеводороди и јаглерод оксиди што се испуштаат од автомобилските издувни гасови во безопасни преку кислородни соединенија и редукција на јаглерод диоксид, вода и азот.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Спецификација

Форма
Големина на школка (мм)
Големина на јадрото (мм)
Густина на клетките (CPSI)
Заобленост
Φ 30×22
Φ 28×20
100/200/300/400
Заобленост
Φ 35×20
Φ 33×20
100/200/300/400
Заобленост
Φ 35×30
Φ 33×30
100/200/300/400
Заобленост
Φ 35×40
Φ 33×40
100/200/300/400
Заобленост
Φ 35×50
Φ 33×50
100/200/300/400
Заобленост
Φ 35×60
Φ 33×60
100/200/300/400
Заобленост
Φ35 × 70/100/130
Φ33 × 60/90/120
100/200/300/400
Заобленост
Φ42 × 70/100/130
Φ40 × 60/90/120
100/200/300/400
Заобленост
Φ45 × 70/100/130
Φ43 × 60/90/120
100/200/300/400
Заобленост
Φ63,5 × 85/100/130
Φ60,5 × 74,5/90/120
200/300/400
Заобленост
Φ73 × 70/100/130 L
Φ70 × 60/90/120
200/300/400
Заобленост
Φ93 × 70/100/130
Φ90 × 60/90/120
200/300/400
Заобленост
Φ100,3 × 100/130
Φ98,3 × 90/120
600
Заобленост
Φ144 × 150/152,4
Φ142 × 140/142,4
200/300/400
Заобленост
Φ190 × 200
Φ188 × 190
200/300/400
Заобленост
Φ420 × 100/130
Φ416 × 90/120
300/400
Тркачка патека
123×63×85
120×60×75
200/300
Тркачка патека
123×63×100
120×60×90
200/300
Тркачка патека
78,5×52×104
76,5×50×90
200/300
Стандард за емисија
Евро2, Евро3, Евро4, Евро5, Евро6; EPA и CARB
Усогласеност со моторот
бензински мотори, дизел мотори и генератори
Активни состојки на катализатор
Pt, Pd, Rh и ретки земни елементи
Материјал на подлогата
метален (FeCrAL)
Форма: Тркалезна, овална, тркачка патека, правоаголна и друга посебна форма според дизајнот на клиентот.
Тип: Серија спиралност, серија „S“ и серија „SM“.

Забелешка: 1. Не користете оловен бензин. 2. Не го палете брзо моторот долго време (состојба на отворена јамка). 3. Не дозволувајте брзината на моторот да се зголемува и намалува. 4. Не палете предоцна. 5. Не може да се запали долго време. 6. Не го исклучувајте високонапонскиот вод долго време за да го тестирате пожарот.
Премачкување: Може да се премачка со Pt, Pd, Rh врз основа на различни барања за да се исполнат стандардите Euro 2-5, EPA, CARB.

Предност

предност

Во споредба со керамичката подлога, металната подлога има повеќе предности:
1. Подобра спроводливост на топлина, брзо загревање.
2. Долен притисок во грбот.
3. Поголема ефективна површина.
4. Поголем каталитички капацитет.
5. Помал и пофлексибилен дизајн.
6. Потенок ѕид.
7. Повисока механичка цврстина.
8. Подобра отпорност на термички шок и отпорност на термички замор.
9. Подолг работен век.

Принцип на работа

1 (1)

Апликација

1. Тркалезна и овална метална подлога за патни возила.
2. Метална подлога за мал мотор.
3. Метална подлога за теренски возила.
4. Метална подлога за индустриски катализатор.
5. Метална подлога со специфична структура за друга намена.


  • Претходно:
  • Следно: