Кордиеритен филтер за честички со проток на ѕид за дизел возила (DPF)

Ако DPF е обложен со скапоцен метал (како што се Pt, Pd и Rh), црниот чад со јаглеродни честички од дизел моторот поминува низ посебна цевка и влегува во филтерот. Честичките од јаглероден чад се апсорбираат во филтерот направен од метален филц, кога поминува низ внатрешниот густо наместен филтер во форма на вреќа. Кога апсорпцијата на честички ќе достигне одреден степен, задниот горилник ќе се запали за автоматски да гори. Во овој случај, апсорбираните честички се согоруваат и се претвораат во нетоксичен CO2, а потоа се испуштаат. Целосниот уред е дизајниран како двојна просторија, а филтрацијата и рециклирањето одат во различни области, што ги прави ненарушени. Системот може да работи автоматски без оглед на работните услови во кои се наоѓа моторот. Специјално изработениот керамички филтер за честички, до одреден степен делува како уред за собирање на честичките.